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一,、編制背景
“十四五”時期,,是加快建設(shè)交通強國,、綜合立體交通網(wǎng)的第一個五年。為引導(dǎo)“十四五”期間桂林市綜合交通運輸科學(xué)發(fā)展,,立足實現(xiàn)國家及自治區(qū)重大戰(zhàn)略,、打造世界級旅游城市,著眼貫徹落實社會主義現(xiàn)代化國家和交通強國建設(shè)的更高目標,,系統(tǒng)謀劃“十四五”期間全市綜合交通運輸?shù)陌l(fā)展思路,、發(fā)展目標、重點任務(wù)及政策措施,。根據(jù)《桂林市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)桂林市“十四五”規(guī)劃編制工作方案的通知》(市政辦電〔2020〕12號)精神及有關(guān)工作部署,,我市組織編制《桂林市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》是指導(dǎo)全市“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展的宏觀性,、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性規(guī)劃,。
二,、“十三五”主要成就
改革開放特別是黨的十八大以來,,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下,桂林市交通運輸“十三五”發(fā)展取得重大成就,。
民航:新建T2航站樓,,規(guī)模較原T1航站樓顯著提升,建面10萬平方米(原T1為5萬平米),,旅客1200萬人次(原T1為500萬人次),,停機位48個(原T1為20個)。
鐵路:形成湘桂鐵路,、貴廣高鐵兩大干線的“十字型”布局,。高鐵營運里程420公里,占廣西高鐵通車里程近1/4,,在廣西地級市排名第一,。
公路:高速公路主骨架基本形成,普通國省干線規(guī)模翻倍提升,,截止2020年底,,公路通車總里程接近15000公里,較2015年新增2374公里,。
水路:內(nèi)河航道里程超過540公里,,等級航道達231.8公里,累計建成便民碼頭30個,、候船亭22座,水運標準化管理“桂林經(jīng)驗”在全區(qū)推廣,。
三、規(guī)劃發(fā)展目標
立足桂林市世界級旅游城市戰(zhàn)略定位,,構(gòu)建便捷順暢,、經(jīng)濟高效、綠色集約,、智能先進,、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架重要節(jié)點城市。到2025年,,安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟的全國性綜合交通樞紐城市邁上新臺階,初步實現(xiàn)全市縣級行政中心15分鐘上國道,、30分鐘上高速公路,、60分鐘上鐵路,市地級行政中心45分鐘上高速鐵路,、60分鐘到機場,。中心城區(qū)至綜合客運樞紐30分鐘到達,,中心城區(qū)綜合客運樞紐之間公共交通轉(zhuǎn)換時間不超過1小時。初步打造具有競爭力的全國性綜合交通樞紐,,服務(wù)支撐世界級旅游城市發(fā)展愿景,。到2035年,基本建成便捷順暢,、經(jīng)濟高效,、綠色集約、智能先進,、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),,實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達,、縣級節(jié)點有效覆蓋,,有力支撐“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達,、全國主要城市3小時覆蓋)和“123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達,、東盟國家2天送達、國際主要物流樞紐城市3天送達),。
四,、規(guī)劃重點任務(wù)
(一)暢通桂林雙循環(huán)綜合立體交通運輸通道
桂林市域范圍內(nèi)劃分為2條“南向、北聯(lián)”開放發(fā)展通道,、2條“東融,、西合”協(xié)同發(fā)展通道。建設(shè)綜合性,、多方式、多通道,、立體化,、大容量、快速化和便捷化的綜合立體交通網(wǎng)主骨架,。
(二)奮力打造融合共享的全國性綜合交通樞紐
1.打造世界級旅游航空樞紐,;
2.建設(shè)全國性公路、鐵路綜合樞紐,;
3.積極推動沿江港口轉(zhuǎn)型升級,;
4.構(gòu)建“物優(yōu)其流”的國家物流樞紐。
(三)加快建設(shè)高效互聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)
1.推進互聯(lián)互通的快速網(wǎng),。
(1)推動民航業(yè)跨越式發(fā)展,;
(2)加快高鐵通道建設(shè),推進“米”字型的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,;
(3)完善高速公路路網(wǎng)布局,,實現(xiàn)縣縣通高速公路,。
2.強化高效銜接的干線網(wǎng)。
(1)補強普速鐵路網(wǎng),,構(gòu)建區(qū)域骨干干線鐵路網(wǎng),;
(2)加速普通干線公路升級改造;
(3)完善內(nèi)河航道網(wǎng),;
(4)構(gòu)建穩(wěn)定可靠的能源網(wǎng),。
3.拓展廣泛覆蓋的基礎(chǔ)網(wǎng)。
(1)建設(shè)一批高質(zhì)量的通用機場,;
(2)市域(郊)鐵路規(guī)劃,;
(3)推動農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)提檔升級;
(4)進一步完善水運基礎(chǔ)設(shè)施,。
4.推動城市道路網(wǎng)與周邊區(qū)域公路網(wǎng)的有效銜接,。
(1)“北通南暢”主軸建設(shè):重點加快G321桂林市區(qū)段改線工程建設(shè);
(2)“東拓西聯(lián)”雙城發(fā)展:重點開展G357桂磨路至大圩段擴建工程,;
(3)“內(nèi)外循環(huán)”互聯(lián)互通:推進桂林外環(huán)高速建設(shè),,構(gòu)建桂林市城區(qū)大環(huán)線,與現(xiàn)狀桂林繞城高速公路形成“內(nèi)外循環(huán)”,。
(四)打造高品質(zhì)全覆蓋的交通運輸服務(wù)體系
1.推進交通運輸服務(wù)體系協(xié)調(diào)發(fā)展,。
2.構(gòu)建一體銜接的公共交通網(wǎng)。
①停保場:新建6個,。②公交樞紐站:新建5個,。③公交首末站:新建24個。
3.建設(shè)普惠高效的郵政服務(wù)網(wǎng),。
(五)構(gòu)筑高水平的可持續(xù)發(fā)展交通運輸體系
1.推進智慧發(fā)展,。
2.推進綠色發(fā)展和人文建設(shè)。
3.推進安全發(fā)展,。
4.推進交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,。
(1)推進交通與郵政快遞、現(xiàn)代物流融合發(fā)展,;
(2)推進交通與旅游融合發(fā)展,;
(3)推進交通與裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;
(4)推進交通與信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,;
(5)推動交通與農(nóng)業(yè)融合發(fā)展,;
(6)推動交通與粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶融合發(fā)展。
(六)推進綜合交通運輸治理體系邁入現(xiàn)代化
1.構(gòu)建高標準現(xiàn)代化治理體系,。
2.提升治理能力現(xiàn)代化水平,。
3.管理養(yǎng)護深化改革工程。
到2025年,公路水路管養(yǎng)效能明顯提升,,高速公路優(yōu)等路率達100%,,普通國省道優(yōu)良路率達85%以上,農(nóng)村公路優(yōu)良中等路比例不低于80%,;安全防護水平顯著提高,,安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,完成國省道新發(fā)現(xiàn)四,、五類橋梁(隧道)當年處置率達100%,;航道維護水深達標率達到100%,航標一類,、二類維護達標率達到100%,。
(七)落實自治區(qū)交通強國建設(shè)試點任務(wù)
貫徹《交通運輸部關(guān)于廣西壯族自治區(qū)開展推進交通運輸高水平對外開放等交通強國建設(shè)試點工作的意見》精神,落實自治區(qū)《交通強國建設(shè)廣西壯族自治區(qū)試點》中任務(wù)要點,,為自治區(qū)建設(shè)交通強國試點貢獻桂林力量,。主要包含推進交通運輸高水平對外開放、打造多層次國際樞紐和推進智慧交通發(fā)展三部分,。
五,、實施要求
本規(guī)劃是指導(dǎo)桂林市交通運輸發(fā)展、建設(shè)和管理的基本依據(jù),。規(guī)劃實施中,,建設(shè)單位應(yīng)按相關(guān)業(yè)務(wù)管理規(guī)定,開展系統(tǒng),、深入的項目前期工作,,滿足國家、省,、市相關(guān)法律法規(guī)和標準規(guī)范的要求,。交通運輸管理部門加強事中、事后監(jiān)管,,有效防范安全,、環(huán)境風(fēng)險。有關(guān)部門應(yīng)嚴格依法行政,,認真實施,加強管理,,共同維護《桂林市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的權(quán)威性和嚴肅性,。
六、規(guī)劃效力
建設(shè)交通運輸設(shè)施必須符合規(guī)劃,,在《桂林市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》確定的建設(shè)范圍內(nèi)進行,。不得違反規(guī)劃建設(shè)任何交通運輸設(shè)施和其他設(shè)施。規(guī)劃范圍內(nèi)的土地利用和各項建設(shè)活動,,均應(yīng)與交通運輸生產(chǎn)業(yè)務(wù)密切相關(guān)并納入統(tǒng)一的規(guī)劃管理,,符合本規(guī)劃所確定的功能和用途,。
七、規(guī)劃變更
????本規(guī)劃一經(jīng)批準,,任何單位和個人未經(jīng)規(guī)定程序無權(quán)變更,。需對規(guī)劃進行修訂與調(diào)整的,必須嚴格按照中華人民共和國交通運輸部相關(guān)法令的程序,,對原規(guī)劃的執(zhí)行情況進行評估,,并就修訂與調(diào)整的必要性進行說明,經(jīng)原規(guī)劃審批部門同意后,,方可開展規(guī)劃修訂與調(diào)整工作,。
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????(本規(guī)劃由桂林市交通運輸局負責(zé)解讀,聯(lián)系電話:0773-3556029)
相關(guān)文件:桂林市人民政府關(guān)于印發(fā)桂林市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知(市政〔2022〕18號)