1月15日，桂林外環(huán)高速公路漓江特大橋最后一節(jié)拱肋順利安裝到位，這座漓江上最長(zhǎng)最大的橋梁雛形初現(xiàn),。

桂林外環(huán)高速公路漓江特大橋全長(zhǎng)717米,，其中主橋?yàn)?span style="font-size: 20px; font-family: "times new roman";">190米下承式鋼管混凝土系桿拱橋，單條拱肋分為8個(gè)節(jié)段,，全橋共16個(gè)節(jié)段，最長(zhǎng)節(jié)段約29.64米，最重節(jié)段達(dá)67.84噸,，是整個(gè)桂林外環(huán)高速項(xiàng)目的重要組成部分。拱肋節(jié)段采用“纜索吊裝+斜拉扣掛”施工工藝進(jìn)行安裝,，建造難度大,、技術(shù)水平要求高。

桂林外環(huán)高速公路是自治區(qū)重點(diǎn)工程,。項(xiàng)目路線長(zhǎng)度124.029公里,，總投資約199.8億元，建設(shè)工期48個(gè)月,。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步推進(jìn)桂林市高速出入口與城市骨架路網(wǎng)有效銜接,，提高城市內(nèi)外交通銜接服務(wù)質(zhì)量,，與桂林繞城高速公路形成“內(nèi)外循環(huán)”，從而進(jìn)一步帶動(dòng)桂林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。目前,，全線13條隧道全部進(jìn)洞施工，涉鐵工程也已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,，各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃展開(kāi),，為項(xiàng)目按期完成建設(shè)任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。