2022年10月06日08時(shí)15分，桂林市臨桂區(qū)宛田鄉(xiāng)東長(zhǎng)嶺路段（G321國(guó)道638KM+860m處）發(fā)生一起小型轎車(chē)與重型貨車(chē)相撞,，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,、1人受傷,，兩車(chē)不同程度損壞的較大道路交通事故,。為查找道路交通事故暴露出來(lái)的安全隱患,、管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié),，推動(dòng)相關(guān)部門(mén),、行業(yè),、企業(yè)解決道路交通安全各相關(guān)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,，根據(jù)公安部《道路交通事故深度調(diào)查工作規(guī)范（試行）》、廣西公安廳《全區(qū)開(kāi)展道路交通事故深度調(diào)查工作實(shí)施意見(jiàn)》的要求,，由桂林市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議組織桂林市深度調(diào)查專(zhuān)家成立“10.6”較大道路交通事故深度調(diào)查組,，啟動(dòng)深度調(diào)查,，并形成深度調(diào)查報(bào)告，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

一,、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況

（一）事故經(jīng)過(guò)

2022年10月06日08時(shí)15分,，黃XX駕駛桂CMC265小型轎車(chē)搭載后排乘客黃XX、陽(yáng)XX,、陽(yáng)XX由龍勝方向沿321國(guó)道線往宛田方向行駛,，行駛至桂林市臨桂區(qū)宛田鄉(xiāng)東長(zhǎng)嶺路段（G321國(guó)道638KM+860m處）,，駛出彎道后車(chē)輛失控甩尾側(cè)滑越過(guò)道路中心線駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，其右后側(cè)車(chē)身與對(duì)向行駛的韋XX駕駛桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)車(chē)頭發(fā)生碰撞,，而后桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)將桂CMC265小型轎車(chē)推至山體,，造成桂CMC265小型轎車(chē)駕駛員黃XX、乘客陽(yáng)XX,、陽(yáng)XX三人當(dāng)場(chǎng)死亡,，黃XX受傷，兩車(chē)不同程度損壞的道路交通事故,。

（二）應(yīng)急救援情況

2022年10月06日08時(shí)15許接司機(jī)韋XX報(bào)警稱(chēng),，其駕駛一輛桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)在G321國(guó)道宛田鄉(xiāng)東長(zhǎng)嶺路段，與一輛桂CMC265小型轎車(chē)發(fā)生碰撞,，有人受傷被困,，請(qǐng)求派警處置。接報(bào)警后,，桂林市公安局臨桂分局交警大隊(duì)事故中隊(duì)值班民警秦建輝,、楊軍帶領(lǐng)輔警立即出警并向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況，臨桂交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李永霖,、教導(dǎo)員唐文杰,、副大隊(duì)長(zhǎng)駱志燕接報(bào)后組織帶領(lǐng)民輔警也迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援及現(xiàn)場(chǎng)勘查取證工作，并向臨桂分局110指揮中心,、桂林市交通警察支隊(duì)指揮中心報(bào)告事故簡(jiǎn)要情況,。臨桂區(qū)人民政府、桂林市公安局臨桂分局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，臨桂區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)何兵,，副區(qū)長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)趙珂第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),，組織安排臨桂區(qū)公安,、應(yīng)急管理、消防,、宛田鄉(xiāng)政府,、衛(wèi)生、公路等部門(mén)進(jìn)行救援行動(dòng),，全力搶救被困人員,，并做好事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作，將被困人員救援出來(lái)后,，第九二四醫(yī)院醫(yī)生迅速進(jìn)行搶救,，經(jīng)搶救無(wú)效宣布黃方勤、乘客陽(yáng)曉康,、陽(yáng)佳慧三人當(dāng)場(chǎng)死亡,，黃世姣受傷被送往第九二四醫(yī)院醫(yī)生救治,。

桂林市人民政府市長(zhǎng)李楚、副市長(zhǎng),、市公安局長(zhǎng)莫一格在得知事故情況后高度重視,，帶領(lǐng)市人民政府秘書(shū)長(zhǎng)李一飛、桂林市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)陳建國(guó),、市公安局副局長(zhǎng)謝堅(jiān),，交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉風(fēng)雷、政委唐昕,、副支隊(duì)長(zhǎng)秦軍靈先后趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),，并對(duì)傷員搶救、現(xiàn)場(chǎng)處置,、事故調(diào)查以及善后工作作了重要指示,。

在桂林市政府、臨桂區(qū)委,、臨桂區(qū)人民政府、桂林市交通警察支隊(duì),、臨桂分局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,，臨桂交警大隊(duì)妥善將三名死者的尸體送往桂林市永福縣殯儀館存放,，積極安排死者家屬對(duì)三名死者尸體進(jìn)行了辨認(rèn),，并對(duì)死者家屬進(jìn)行耐心細(xì)致的安撫工作，組織貨車(chē)司機(jī)和保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào),，與死者家屬達(dá)成了相關(guān)費(fèi)用賠償協(xié)議,，同時(shí)開(kāi)通第九二四醫(yī)院救治綠色通道，全力救治受傷人員黃世姣,，經(jīng)治療黃世姣無(wú)生命危險(xiǎn),，目前當(dāng)事人及其家屬情緒穩(wěn)定。由于該事故匯報(bào)及時(shí),、領(lǐng)導(dǎo)到位,、指揮得當(dāng)、行動(dòng)迅速,，得到了妥善處置,，沒(méi)有出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的不良后果。

二,、事故造成的人員傷亡和直接損失情況

事故共造成3人死亡,、1人受傷。

（一）傷亡人員情況

1,、黃XX,，男,，50歲，19XX年XX月XX日生,，系傷者黃XX的叔叔,，居民身份證號(hào)碼：450322XXXXXXXXXX14，住址登記：廣西臨桂縣宛田鄉(xiāng)XX村委XXXX村XX號(hào),，準(zhǔn)駕車(chē)型：A2,，事發(fā)時(shí)駕駛桂CMC265小型轎車(chē)，在此次事故中死亡,。

2,、陽(yáng)XX，男,，6歲,，20XX年XX月XX日生，系傷者黃XX的兒子,，居民身份證號(hào)碼：450321XXXXXXXXXX15,，住址登記：廣西陽(yáng)朔縣XX鎮(zhèn)X村XX號(hào)，就讀于陽(yáng)朔縣XX鎮(zhèn)XXX小學(xué)一年級(jí),，事發(fā)時(shí)乘坐桂CMC265小型轎車(chē)后排中間座位,，在此次事故中死亡。

3,、陽(yáng)XX,，女，3歲,，20XX年XX月XX日生,，系傷者黃XX的女兒，居民身份證號(hào)碼：450321XXXXXXXXX22,，住址登記：廣西陽(yáng)朔縣XX鎮(zhèn)X村XX號(hào),，事發(fā)時(shí)乘坐桂CMC265小型轎車(chē)后排右側(cè)座位，在此次事故中死亡,。

4,、黃XX，女,，28歲,，19XX年XX月XX日生，居民身份證號(hào)碼：450322XXXXXXXXX21,，住址登記：廣西臨桂縣宛田鄉(xiāng)XX村委會(huì)XXX村XXX號(hào),，事發(fā)時(shí)乘坐桂CMC265小型轎車(chē)后排左側(cè)座位，在此次事故中受傷,。

（二）直接損失情況

事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約240萬(wàn)元,。

三,、與事故相關(guān)的駕駛?cè)藛T、車(chē)輛,、道路環(huán)境和天氣情況

（一）駕駛員基本情況

1,、黃XX，男,，50歲,，19XX年XX月XX日生，系傷者黃XX的叔叔,，居民身份證號(hào)碼：450322XXXXXXXXXX14,，住址登記：廣西臨桂縣宛田鄉(xiāng)XX村委XXXX村XX號(hào)，準(zhǔn)駕車(chē)型：A2,，發(fā)證機(jī)關(guān)：桂林市公安局交通警察支隊(duì),，檔案編號(hào)：450324017934，初次領(lǐng)證日期：2002-04-01,，有限期：2014-04-01至2024-04-01,，事發(fā)時(shí)駕駛桂CMC265小型轎車(chē)，在此次事故中死亡,。

2,、韋XX，男,，38歲，19XX年XX月XX日生,，居民身份號(hào)碼：450325XXXXXXXXXX15,，住址登記：廣西興安縣榕江鎮(zhèn)XX村委會(huì)XX村XX號(hào)，準(zhǔn)駕車(chē)型：B2,，發(fā)證機(jī)關(guān)：桂林市公安局交通警察支隊(duì),，檔案編號(hào)：450390043882，初次領(lǐng)證日期：2007-06-11,，有限期：2013-06-11至2023-06-11,，事發(fā)時(shí)駕駛桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)，在事故中未受傷,。

(二)駕駛員酒駕,、毒駕檢驗(yàn)情況

1、經(jīng)中國(guó)人民解放軍第九二四醫(yī)院司法鑒定所鑒定：

駕駛員黃XX的血液中未檢出乙醇,。

????駕駛員韋XX的血液中未檢出乙醇,。

2、經(jīng)臨桂公安分局檢測(cè)：

桂C25298號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)駕駛員韋丹的檢測(cè)樣本經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),，氯胺酮檢測(cè)結(jié)果呈陰性,，嗎啡,、甲基安非他明檢測(cè)結(jié)果呈陰性。

（三）車(chē)輛基本情況

1,、桂CMC265小型轎車(chē),，車(chē)輛所有人：黃XX，使用性質(zhì)：非營(yíng)運(yùn),，品牌型號(hào)：吉利牌LJ7152U,，車(chē)輛識(shí)別代碼：LB37624S17L017957，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：706246711,，出廠日期：2007-7-18,，行駛證登記地址：廣西臨桂縣宛田鄉(xiāng)XX村委XXXX村XX號(hào)，核載5人,，實(shí)載4人,。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)，強(qiáng)制保險(xiǎn)單號(hào)：ANAN077CTP21B002699V,。

2,、桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)，車(chē)輛所有人：韋XX,，使用性質(zhì)：貨運(yùn),，品牌型號(hào)：乘龍牌LZ5312CSQEL,車(chē)輛識(shí)別代碼：LGGX5DM51DL824805，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼：L3CL5D01448,，出廠日期：2013-06-30,，行駛證登記地址：廣西興安縣榕江鎮(zhèn)XX村委會(huì)XX村XX號(hào)，核載2人,，實(shí)載2人,。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)北部灣財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，強(qiáng)制保險(xiǎn)單號(hào)：803014503252022001248,，商業(yè)保險(xiǎn)單號(hào)：803104503252022001029,。

（四）車(chē)輛檢驗(yàn)鑒定情況

1、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)

經(jīng)廣東華京司法鑒定所檢驗(yàn)鑒定：

（1）桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)

桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)制動(dòng)總泵損壞,，制動(dòng)總泵外視與助力器及限位螺釘連接處漏油,，制動(dòng)液液面下降，制動(dòng)管路破裂,，制動(dòng)系統(tǒng)桿件見(jiàn)有發(fā)生干涉,、摩擦現(xiàn)象，踩下被鑒車(chē)輛制動(dòng)踏板,，制動(dòng)疲軟無(wú)力,，右后輪半軸斷裂，車(chē)輪與車(chē)軸分離，制動(dòng)摩擦片從限位器脫落,，均系事故造成,，未發(fā)現(xiàn)其余制動(dòng)部件及系統(tǒng)存在異常。

桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱僵硬,，無(wú)法靈活轉(zhuǎn)向,，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松脫，方向機(jī)損壞,，轉(zhuǎn)向節(jié)及臂損壞,，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿彎折,，均系事故造成,，未發(fā)現(xiàn)其余轉(zhuǎn)向部件及系統(tǒng)存在異常。

桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)左前輪泄氣失壓,，左前輪懸掛桿件見(jiàn)彎折變形,，輪輞折彎破裂，右后輪車(chē)輪與車(chē)軸分離,，車(chē)身見(jiàn)車(chē)架變形開(kāi)裂,，均系事故造成，未發(fā)現(xiàn)其余行駛部件及系統(tǒng)存在異常,。

桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)右前照明信號(hào)裝置損壞,，線路斷開(kāi)，右后照明信號(hào)裝置損壞,，線路斷開(kāi),，均系事故造成，未發(fā)現(xiàn)其余照明信號(hào)裝置存在異常,。

（2）桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)

桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)制動(dòng)系性能合格,，轉(zhuǎn)向系性能合格，行駛系性能合格,，桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)左前照明信號(hào)裝置損壞，線路斷開(kāi),，右前照明信號(hào)裝置罩殼損壞,，均系事故造成，未發(fā)現(xiàn)其余照明信號(hào)裝置存在異常,。

2,、車(chē)速計(jì)算

經(jīng)廣東華京司法鑒定所檢驗(yàn)鑒定：

（1）桂CMC265小型轎車(chē)事故發(fā)生碰撞時(shí)的速度約為62公里每小時(shí)。

（2）桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)事故發(fā)生碰撞時(shí)的速度約為57公里每小時(shí),。

3,、車(chē)輛碰撞痕跡

經(jīng)廣東華京司法鑒定所檢驗(yàn)鑒定：

事發(fā)時(shí)，桂C25298號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)由南向北行駛，桂CMC265號(hào)小型轎車(chē)由北向南行駛,，桂C25298號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)行駛至臨桂區(qū)宛田國(guó)道321線638KM+860M路段時(shí),，車(chē)頭前部與失控致使車(chē)身發(fā)生逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的桂CMC265小型轎車(chē)右側(cè)車(chē)身發(fā)生碰撞。

（五）道路環(huán)境情況

事故現(xiàn)場(chǎng)位于桂林市臨桂區(qū)宛田鄉(xiāng)東長(zhǎng)嶺路段（G321國(guó)道638公里+860米處）,，東經(jīng)110°4′19″,、北緯25°34′3″，事發(fā)路段為彎道,，道路呈南北走向,，北往龍勝縣方向，南往臨桂區(qū)方向,，東側(cè)靠山,，西側(cè)臨崖，中心黃色虛線劃分雙向兩車(chē)道,，路面潮濕，天氣小雨,，在龍勝往臨桂方向639公里+700米處,，距事故發(fā)生地點(diǎn)840米設(shè)置有事故多發(fā)路段及連續(xù)彎道警示牌，根據(jù)廣西壯族自治區(qū)臨桂公路養(yǎng)護(hù)中心提供的道路參數(shù),，事發(fā)路段彎道半徑為8000厘米,，單向車(chē)道寬365厘米，縱坡1.7%,，經(jīng)實(shí)地測(cè)量,，事故路段為平坡，坡長(zhǎng)5公里,，事發(fā)地點(diǎn)彎道處行車(chē)視距為110米,，地面摩擦系數(shù)平均值為0.678。

（六）事故發(fā)生天氣情況

根據(jù)臨桂區(qū)自動(dòng)氣象站網(wǎng)監(jiān)測(cè)：2022年10月6日7時(shí)30分至8時(shí)30分期間,，臨桂宛田十二灘漂流風(fēng)景區(qū)國(guó)家氣象觀測(cè)站降水量為6.3毫米,；相對(duì)濕度77-94%（其中8時(shí)15分為92%)；氣溫19.3-17.8℃（其中8時(shí)15分為17.8℃),；極大風(fēng)速6.0米/秒（出現(xiàn)在7時(shí)21分,，相當(dāng)于4級(jí)風(fēng))。

四,、事故發(fā)生的直接原因,、責(zé)任認(rèn)定和事故性質(zhì)

（一）直接原因

1、黃XX駕駛桂CMC265小型轎車(chē)行經(jīng)有“事故多發(fā)路段”“連續(xù)轉(zhuǎn)彎”警示牌的路段時(shí)未引起警惕,，在雨天山區(qū)路段行車(chē),，超過(guò)該路段的最高限速行駛,，且在行駛過(guò)程中操作不當(dāng)致小轎車(chē)失控甩尾側(cè)滑越過(guò)道路中心線駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，是造成該事故的直接原因之一,。

2,、韋XX駕駛桂C25298重型貨車(chē)雨天在山區(qū)路段行車(chē)遇險(xiǎn)采取措施不當(dāng)，未降低行駛速度,，并超過(guò)該路段的最高限速行駛,，是造成該事故的直接原因之二。

（二）事故責(zé)任認(rèn)定

1,、黃方勤承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任,；

2、韋丹承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任,；

3,、黃世姣、陽(yáng)曉康,、陽(yáng)佳慧在此次事故中無(wú)責(zé)任,。

（三）事故性質(zhì)

調(diào)查組一致認(rèn)定：G321國(guó)道臨桂段“10.6”較大道路交通事故屬于非經(jīng)營(yíng)性較大道路交通事故,。

五,、相關(guān)公司,、部門(mén)倒查情況

（一）興安縣明華運(yùn)輸有限責(zé)任公司

韋丹就桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)勞務(wù)服務(wù)相關(guān)事宜與興安縣明華運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂《車(chē)輛服務(wù)合同》。公司住所：興安縣興安鎮(zhèn)興桂北路（立交橋旁）,，類(lèi)型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）,，法定代表人：羅齊業(yè),，成立日期：2011年4月22日,，營(yíng)業(yè)期限：2011年4月22日至2071年4月21日，經(jīng)營(yíng)范圍：道路普通貨物運(yùn)輸,；二手車(chē)信息咨詢(xún)服務(wù),；建材、礦產(chǎn)品銷(xiāo)售,；土石方工程施工服務(wù),；裝卸服務(wù),；園林綠化工程設(shè)計(jì)、施工,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)日,，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)），統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91450325571839950C。

經(jīng)查,，興安縣明華運(yùn)輸有限責(zé)任公司未全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，未健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；GPS監(jiān)控記錄存在不完整的現(xiàn)象,，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入無(wú)具體方案,、缺佐證材料;安全生產(chǎn)責(zé)任狀內(nèi)容簡(jiǎn)單，駕駛員教育培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng),。

（二）臨桂公路養(yǎng)護(hù)中心

事發(fā)路段由臨桂公路養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)管理,，經(jīng)桂林市公路發(fā)展中心派人實(shí)地勘查，事發(fā)路段路面平整,，公路技術(shù)狀況評(píng)定良等,，符合《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H10-2009)等國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。

（三）桂林市公安局臨桂分局交警大隊(duì)

臨桂交警大隊(duì)每月制定了勤務(wù)排班表,，國(guó)慶,、春節(jié)等重大節(jié)假日按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署安排勤務(wù)，大隊(duì)人員根據(jù)崗位職責(zé)分工開(kāi)展交通管理工作,，部署開(kāi)展了“夏季道路突出違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治百日行動(dòng)”,、“黨的二十大道路交通安保工作”、“2022年國(guó)慶假期道路交通安全保衛(wèi)工作”等,，整治了一大批突出交通違法行為,，其中查處超速304起、不系安全帶2284起,，每天組織對(duì)包括G321國(guó)道在內(nèi)的轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,，同時(shí)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求完成近三年事故多發(fā)路段排查整改工作,。

六、對(duì)有關(guān)公司,、責(zé)任人員的處理建議

（一）黃方勤,，桂CMC265小型轎車(chē)駕駛員，駕駛桂CMC265小型轎車(chē)行經(jīng)有“事故多發(fā)路段”“連續(xù)轉(zhuǎn)彎”警示牌的路段時(shí)未引起警惕,，在雨天山區(qū)路段行車(chē),，超過(guò)該路段的最高限速行駛，且在行駛過(guò)程中操作不當(dāng)致小轎車(chē)失控甩尾側(cè)滑越過(guò)道路中心線駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,，其行為分別違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款,、第三十五條及第四十二條之規(guī)定，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,，涉嫌交通肇事罪,，鑒于在事故中死亡,，建議不予追究其責(zé)任。

（二）韋XX,，桂C25298重型倉(cāng)柵式貨車(chē)駕駛員,，駕駛桂C25298重型貨車(chē)雨天在山區(qū)路段行車(chē)遇險(xiǎn)采取措施不當(dāng)，未降低行駛速度,，并超過(guò)該路段的最高限速行駛,，其行為違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第一款及第四十二條之規(guī)定，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有次要責(zé)任,，建議由公安交警部門(mén)依法追究其責(zé)任,。

（三）興安縣明華運(yùn)輸有限責(zé)任公司未全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，未健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,；GPS監(jiān)控記錄存在不完整的現(xiàn)象,，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入無(wú)具體方案、缺佐證材料;安全生產(chǎn)責(zé)任狀內(nèi)容簡(jiǎn)單,，駕駛員教育培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng),。對(duì)這些存在的問(wèn)題，建議由交通運(yùn)輸管理部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理,。

七,、事故預(yù)防和整改措施

（一）臨桂交警大隊(duì)要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)車(chē)輛的管控，加強(qiáng)轄區(qū)道路巡查,，做到“白天見(jiàn)警力,、夜間見(jiàn)警燈”；加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作,，提升惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理水平,；加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查“三超一疲勞”,、強(qiáng)行超車(chē),、不按規(guī)定車(chē)道行駛等重點(diǎn)交通違法行為，持續(xù)開(kāi)展“一盔一帶”交通整治行動(dòng),；加大道路交通安全宣傳教育,，多渠道、全方位地開(kāi)展各種形式的宣傳教育活動(dòng),，全面筑牢道路安全防線,。

（二）為進(jìn)一步提高公路出行服務(wù)能力，桂林市公路發(fā)展中心要指導(dǎo)臨桂公路養(yǎng)護(hù)中心清理事發(fā)路段用地范圍以外的路樹(shù)及土堆,，并增設(shè)連續(xù)彎路等警示標(biāo)志,。

（三）交通運(yùn)輸管理部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管檢查,，確保運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)GPS監(jiān)控制度,、安全經(jīng)費(fèi)投入制度、安全教育學(xué)習(xí)制度等管理制度,，對(duì)違規(guī)違章的企業(yè),，按照規(guī)定予以處罰，真正及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患,。

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?????????????????????2022年12月15日